বিয়ারিং হল গিয়ারবক্সের অন্যতম প্রধান উপাদান, এবং এগুলি প্রায়শই গিয়ারবক্সে ক্ষতিগ্রস্থ হয়। একই সময়ে, সাধারণ শ্যাফ্ট সিস্টেমের সাথে তুলনা করে, গিয়ারবক্সে বিয়ারিং নির্বাচন, প্রয়োগ, ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ খুব জটিল। সুতরাং গিয়ারবক্স বিয়ারিংয়ের প্রয়োগে অসুবিধাগুলি কী এবং কীগুলিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত?
জটিল বল
যখন গিয়ারবক্স চলছে, তখন ইনপুট শ্যাফ্ট এবং আউটপুট শ্যাফ্টের মধ্যে টর্ক এবং ঘূর্ণন গতি সঞ্চারিত হয়। টর্ক ট্রান্সমিশন গিয়ার মেশিং প্রক্রিয়ার মধ্যে সঞ্চালিত হয় এবং গিয়ার মেশিং প্রক্রিয়া চলাকালীন মেশিং ফোর্স তৈরি করা হবে।
যদি গিয়ারটি একটি স্পার গিয়ার হয় তবে এই জালযুক্ত শক্তিটি একটি বিশুদ্ধ পরিধি শক্তি। একটি লম্ব কোণ থেকে দেখা হলে এই পরিধি শক্তি সমগ্র শ্যাফ্ট সিস্টেমের একটি রেডিয়াল লোড।
যদি গিয়ারটি হেলিকাল গিয়ার বা বেভেল গিয়ার ইত্যাদি হয়, তবে গিয়ার মেশিং ফোর্সে একটি পরিধির উপাদান ছাড়াও একটি অক্ষীয় উপাদান থাকে। এই অক্ষীয় উপাদানের বল হল খাদ ব্যবস্থার অক্ষীয় বল।
কিছু গিয়ার শ্যাফ্টে, কখনও কখনও অন্যান্য শ্যাফ্টে গিয়ারের সাথে বেশ কয়েকটি গিয়ার মেশ করা হয়, তাই একাধিক অক্ষীয় এবং রেডিয়াল লোড থাকবে। মহাকাশে এই লোডগুলির দিকটি মেশিংয়ের সাথে সম্পর্কিত। ভারবহন শক্তি গণনা করার সময়, এটি পচন এবং সংশ্লেষণ করা প্রয়োজন, এবং অবশেষে বিয়ারিংয়ের প্রকৃত লোড গণনা করা প্রয়োজন।
উপরন্তু, যখন গিয়ারবক্স চলছে, বাহ্যিক টর্ক ওঠানামা করলে, গিয়ার মেশিং বল ওঠানামা করবে, যার ফলে ভারবহন বল ওঠানামা করবে। এই সবগুলি গিয়ারবক্স বিয়ারিংয়ের বল বিশ্লেষণকে আরও জটিল করে তোলে। যখন প্রকৃত জীবন পরীক্ষা করা হয় তখন সমতুল্য প্রক্রিয়াকরণ করা দরকার।
জটিল গতি
গিয়ারবক্সের বিভিন্ন শ্যাফ্টের বিভিন্ন ঘূর্ণন গতি থাকে, নিম্ন-গতির শ্যাফ্ট থেকে উচ্চ-গতির শ্যাফ্ট পর্যন্ত, প্রতিটি শ্যাফ্টের বিয়ারিং একই গতিতে ঘোরে এবং বিভিন্ন শ্যাফ্টের ঘূর্ণন গতি ভিন্ন। বিয়ারিং লাইফ চেক গণনা করার সময় এটি রূপান্তর সময়কে ভিন্ন করে তোলে।
বিভিন্ন গতির প্রয়োজনীয়তা ভারবহন নির্বাচনের সময় ভারবহন গতির ক্ষমতার পছন্দের পার্থক্যের দিকে পরিচালিত করে।
উদাহরণস্বরূপ, উচ্চ-গতির শ্যাফ্টের জন্য, আরও ভাল ঘূর্ণন গতির ক্ষমতা সহ বিয়ারিংগুলি নির্বাচন করা যেতে পারে, যেমন গভীর খাঁজ বল বিয়ারিং, কৌণিক যোগাযোগ বল বিয়ারিং এবং টেপারড রোলার বিয়ারিং।
লো-স্পিড শ্যাফ্টের জন্য, বড় বহন ক্ষমতা সহ বিয়ারিং, যেমন রোলার বিয়ারিং, এমনকি পূর্ণ-দৈর্ঘ্যের রোলার বিয়ারিং, টেপারড বিয়ারিং ইত্যাদি নির্বাচন করা হবে।
তৈলাক্তকরণ জটিল
তৈলাক্তকরণের মূল নীতি থেকে, এটি জানা কঠিন নয় যে বিয়ারিংয়ের তাপমাত্রা, গতি এবং লোড বিয়ারিংয়ের তৈলাক্তকরণের উপর সরাসরি প্রভাব ফেলে।
ঘূর্ণন গতির পরিপ্রেক্ষিতে, উচ্চ-গতির শ্যাফ্টের ঘূর্ণন গতি এবং গিয়ারবক্স বিয়ারিংয়ের নিম্ন-গতির শ্যাফ্ট আলাদা, এবং ভারবহনের আকারও আলাদা। ফলস্বরূপ, কখনও কখনও একটি লুব্রিকেন্ট নির্বাচন করা কঠিন হতে পারে যা বিস্তৃত ঘূর্ণন গতির প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। ব্যবহারিক পছন্দগুলিতে, প্রায়শই একটি দ্বিধা থাকে এবং কিছু আপস করতে হয়।
লোডের পরিপ্রেক্ষিতে, লো-স্পিড শ্যাফ্টের ভারী লোড এবং হাই-স্পিড শ্যাফ্টের হালকা লোড একজোড়া দ্বন্দ্ব। যখন সান্দ্রতা কম থাকে, তখন কম গতির শ্যাফ্ট বিয়ারিংয়ের পক্ষে তেল ফিল্ম তৈরি করা কঠিন এবং যখন সান্দ্রতা বেশি হয়, তখন উচ্চ-গতির শ্যাফ্ট তাপ উত্পাদনকে প্রভাবিত করবে।
তাপমাত্রার পরিপ্রেক্ষিতে, গিয়ারবক্সের অভ্যন্তরে তৈলাক্তকরণের একটি নির্দিষ্ট তাপ অপচয় ফাংশন রয়েছে এবং গিয়ারগুলির মেশিং গিয়ারবক্সের তাপ উত্পাদনের উত্স। গিয়ারবক্সের বিভিন্ন শ্যাফ্টের তাপমাত্রার পার্থক্য মেশিংয়ের সাথে সম্পর্কিত, এবং ভারবহন তাপমাত্রা গিয়ার থেকে তাপ স্থানান্তর দূরত্বের সাথে সম্পর্কিত। তৈলাক্তকরণের সান্দ্রতার উপর বিভিন্ন তাপমাত্রার প্রভাব বস্তুনিষ্ঠভাবে বিদ্যমান, তবে তৈলাক্ত তেলের প্রবাহের কারণে, প্রবাহের সাথে তাপ স্থানান্তরিত হয়।
জটিল খাদ সিস্টেম নকশা
গিয়ারবক্স ভারবহন সিস্টেমে প্রায়শই লোড-সম্পর্কিত অক্ষীয় শক্তি থাকে, তাই অক্ষীয় লোড ক্ষমতা সহ বিয়ারিংগুলি জোড়া দেওয়ার জন্য নির্বাচন করা হয়। একই সময়ে, সমগ্র শ্যাফ্ট সিস্টেমের অক্ষীয় অবস্থানের নির্ভুলতা শুধুমাত্র বিয়ারিংকে প্রভাবিত করে না, তবে গিয়ারের মেশিং নির্ভুলতাকেও প্রভাবিত করে, যা গিয়ারবক্সের ডিজাইনের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। শ্যাফ্ট সিস্টেমের ডিজাইনে, শ্যাফ্টের কেবলমাত্র রেডিয়াল দিকেই একটি নির্দিষ্ট অনমনীয়তা এবং অবস্থান নির্ভুলতা নয়, অক্ষীয় দিকেও রয়েছে। অতএব, গিয়ারবক্স বিয়ারিং সিস্টেমের নকশা প্রায়ই একটি ক্রস-অবস্থিত কাঠামো ব্যবহার করে।
গিয়ারবক্স বিয়ারিং সিস্টেমের ক্রস পজিশনিং স্ট্রাকচারে, শুধুমাত্র পজিশনিং নয়, পজিশনিং নির্ভুলতাও বিবেচনা করা হয়। যখন গিয়ারটি অক্ষীয় শক্তির অধীন হয়, তখন অক্ষীয় দিকের সমগ্র শ্যাফ্টের চলাচল একটি গ্রহণযোগ্য সীমার মধ্যে হওয়া উচিত।
একই সময়ে, যখন গিয়ার বক্স কাজ করছে, পুরো সিস্টেমটি উত্তপ্ত হবে, এবং বিভিন্ন অংশের তাপ উৎপাদন এবং তাপ অপচয়ের মাত্রা ভিন্ন, ফলে আবাসন, খাদ, গিয়ার এবং বিয়ারিং চেম্বারের বিভিন্ন তাপমাত্রা হয়। ঠান্ডা অবস্থা। এটি ক্রস-অবস্থিত কনফিগারেশনে বিয়ারিংয়ের ভিতরে অবশিষ্ট ক্লিয়ারেন্সকে প্রভাবিত করবে। অতএব, গিয়ারবক্স শ্যাফ্ট সিস্টেম ডিজাইন করার সময়, শ্যাফ্ট সিস্টেমে বিয়ারিং ক্লিয়ারেন্সের উপর বিভিন্ন তাপমাত্রার প্রভাব বিবেচনা করা প্রয়োজন।
আসলে, যখন গিয়ারবক্স চলছে, লোডের প্রভাব এবং তাপমাত্রার প্রভাব একই সময়ে ঘটে, তাই সংশ্লিষ্ট চেক গণনাটি ব্যাপকভাবে করা প্রয়োজন।
উপরের সমস্যাটিতে প্রকৃত চেক গণনার ফলাফল হল বিয়ারিং চেম্বার এবং শ্যাফ্টের অক্ষীয়, রেডিয়াল সহনশীলতা এবং নির্ভুলতা।